直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点，如果是新建设的小区，直接规划直流充电桩即可，如果有老旧小区，就采用交流充电桩的充电方式，这样既能满足用户的充电需求，也不会对小区变压器造成很大的负荷。
直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。
一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的；分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，由于充电桩的负载特点及其在安全性能方面的要求，智能充电桩，其配电系统除了基础的电能计量需求之外，往往需要加装电能质量监测装置与电气火灾监控装置。

直流充电桩充电电流能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间，直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“控制器”这两个组件构成了技术之外，新能源充电桩，结构设计也是直流充电桩可靠性设计的关键点之一。
直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，分体式充电桩，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。

充电桩的输出是高压、大电流，合肥充电桩，电池是电化学品，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。
它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

合肥充电桩-性能稳定|安徽中能-分体式充电桩由安徽中能新能源科技有限公司提供。
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