直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。
该系列采用专有有源逆变技术，既可满足测试功率实验需求，也可将电源发出的电能逆变后返送电网，使电能得到循环利用。
直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点，如果是新建设的小区，直接规划直流充电桩即可，如果有老旧小区，就采用交流充电桩的充电方式，充电桩价格，这样既能满足用户的充电需求，也不会对小区变压器造成很大的负荷。
直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%，频率50hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。

由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，合肥充电桩，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
传导式直流充电桩通过接口与电动汽车相连，人们在充电桩上的人机交互界面处和进行相应的操作后，即可给电动汽车充电。
直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。
这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。

目前行业内也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。
主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。
根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。
交流充电桩主要安装在停车场，智慧充电桩，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。
充电桩又可分为轮充和均充，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时，一个的功率是180kW，智能充电桩， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kW，即属于均充。

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