充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；充电桩（栓）应有足够的支撑强度，合肥充电桩，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔。
另外，在冬天，使用慢充，充电桩多少钱一台，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。
长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。
从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，新能源充电桩，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了。

人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。
每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。
偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。
慢充较为温和，储能充电桩，对于延长电池寿命也有一定帮助。
另外使用慢充在用电低峰时充电，成本也会比较低。

从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了。
交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。
桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。
基座面积不应大于500mm×500mm； 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； 非绝缘材料外壳应可靠接地。

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