每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。
偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。
另外条件允许的话，每个月能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。
在冬天，使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。
使用交流充电桩充电时，待电池充满电后，或任何需要关机时，必须先断开电器输入端电源，充电桩安装，然后再断开充电器与电池之间的连接。

慢充较为温和，对于延长电池寿命也有一定帮助。
另外使用慢充在用电低峰时充电，成本也会比较低。
交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。
交流充电俗称“慢充”对于车辆来说，充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，蚌埠充电桩，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的，智能充电桩，

实际上，交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。
有一部分非电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。
交流充电桩从电网的角度来说，交流充电桩功率小，因此慢充对电网的冲击也小。
越是大电流、大电压的充放电，就越应该保证电池使用的安全性。

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