直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。
该系列采用专有有源逆变技术，既可满足测试功率实验需求，也可将电源发出的电能逆变后返送电网，使电能得到循环利用。
传导式直流充电桩通过接口与电动汽车相连，人们在充电桩上的人机交互界面处和进行相应的操作后，即可给电动汽车充电。
充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，充电桩公司，上升到一定程度，电池电压达到标称值，继续以恒压小电流对电池充电。

电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。
变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。
高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。
?照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。
插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA。

直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。
主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块（整流模块）将三相交流电转换为电池可以接受的直流电，芜湖充电桩，再连接熔断器和充电，给电动汽车充电。
安全问题是优先级的，除了有输入端的措施之外，机械锁和电子锁是一定要有的，绝缘检测是一定要有的，充电桩品牌，泄放电阻是一定要有的；直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%，频率50hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。

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