目前行业内也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。
主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。
根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。
交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，移动式充电桩，俗称“慢充”。
充电桩又可分为轮充和均充，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时，一个的功率是180kW， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kW，合肥充电桩，即属于均充。

直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。
一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的；分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，这部分除了充电之外都是弱电部分电路，将功率单元的充电模块、强电部分的配电电路部分等集中在一起。
交流充电桩可以很小很便捷，不需要太多复杂的东西，可以安装在车库或充电站等地方，占用面积也很小。
直流充电桩主要涉及三类通信：直流充电桩与电动汽车通信、直流充电桩内部设备的通信、直流充电桩与周围其他设备(如控制中心)之间的通信。

充电桩又可分为轮充和均充，移动充电桩，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时，一个的功率是180kW， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kW，即属于均充。
目前行业内也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，智能充电桩，以适应不同通信网络要求。
主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。
直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。
这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。

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