交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。
相当于只是起了一个控制电源的作用的。
今后电动汽车的规模进一步增大，如果多台直流大功率桩同时充电，附近充电桩，对电网的压力就会增大，这也是要考虑的问题。
交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电，而直流快速充电桩就不需要这个设备，直接通过充电桩的方式充电相对应的电，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。

使用交流充电桩充电时，待电池充满电后，充电桩，或任何需要关机时，必须先断开电器输入端电源，然后再断开充电器与电池之间的连接。
交流充电俗称“慢充”对于车辆来说，充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，充电桩生产厂家，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的，每个充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；

对IT系统配电线路，当次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路。
交流电动汽车充电桩，充电桩品牌，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。
现在大家的生活节奏越来越快，直流快充一定是趋势，但目前阶段不会替代慢充桩，还需要电池技术、配套设施和电网负荷等同步提升。

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