交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。
充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；充电机适应电池类型：充电机至少能为以下三种类型动力蓄电池中的一种充电：锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢蓄电池。
每个充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；

交流电动汽车充电桩，共享充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。
安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，交流充电桩，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单、桩体小。
电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，户外充电桩，

充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。
另外越是大电流、大电压的充放电，芜湖充电桩，就越应该保证电池使用的安全性。
充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的。
另外，在冬天，使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。
长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。

安徽中能|惠(图)-共享充电桩-芜湖充电桩由安徽中能新能源科技有限公司提供。
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