直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。
这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。
直流充电桩主要涉及三类通信：直流充电桩与电动汽车通信、直流充电桩内部设备的通信、直流充电桩与周围其他设备(如控制中心)之间的通信。
为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，淮南直流充电桩，这是直流充电的技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。

地面充电站中充电器的方案，汽车直流充电桩，该充电器由一个能将输入的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的功率转换器组成，小充电桩，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电池对其充电。
由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。
电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变。
可以满足各种电池的各种充电方式。
通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。

充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，要防止误操作的安全问题，直流充电桩120kw，输出要有熔断器;直流充电桩的风道设计是关键。
风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。
直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“控制器”这两个组件构成了技术之外，结构设计也是直流充电桩可靠性设计的关键点之一。

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