目前行业内也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。
主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。
直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成，主回路的输入是三相交流电，经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块(整流模块)将三相交流电转换为动力电池可以接受的直流电，再连接熔断器和充电，给电动汽车的车载动力电池充电。
直流充电桩增加了很多安全检测和控制，充电桩厂家，很大的提高了充电的安全性。
由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。

直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，充电桩，电池电压达到标称值，继续以恒压小电流对电池充电。

直流充电桩本身作为一种系统集成产品，户外充电桩，除了“直流充电模块”和“控制器”这两个组件构成了技术之外，结构设计也是直流充电桩可靠性设计的关键点之一。
直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，附近充电桩，然后直接接到电动汽车的电池两端。
根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。
交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。

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